Abgeschickt von Stephan am 19 Juli, 2004 um 07:56:55
Antwort auf: Zündspule kaputt?? von lucky_ramses am 18 Juli, 2004 um 11:39:31:
Hallo,
wenn eine Seite (Kerze) binnen kurzer Zeit schwarz ist, würde ich das Zündgeschirr (Kabel+Kerze, evtl. nacheinander) von links nach rechts tauschen. Ist immer noch die gleiche Seite schwarz ist es der Vergaser. Typischer Fehler bei verrusster Kerze (bei passendem Wärmewert, mal hinschauen) ist, dass der Startvergaser nach dem Kaltstart nicht ganz in die Ausgangsstellung zurück geht und sie damit immer zu fett läuft. Eine andere Möglichkeit ist, wenn es schon nach Benzin riecht ist evtl. das Schwimmernadelventil undicht bzw. Schwimmerniveau zu hoch. Schwimmergehäuse demontieren (kleine Wanne unterstellen, Benzinhähne zu). Schwimmer mit der Hand und etwas Gefühl ganz nach oben drücken und Benzinhahn öffnen. Jetzt darf kein Benzin aus dem Schwimmernadelvertil tropfen. Schwimmer langsam nach unten bewegen. Wenn die Schwimmeroberkante in etwa parallel zu der Unterkante des Vergasergehäuses steht sollte langsam Bezin aus dem Ventil tropfen. Dies nur als schneller Test. Gruß, Stephan.
: Servus,
: seit ein paar tagen spinnt meine kuh. so bei 3-4000 u/m ruckelt die kiste bei teillastbetrieb. zündkabel und kerzen sind neu, vergaser syncronisiert. bleibt also die zündspule. wie sehe ich das sie hin ist? gibt es auch andere, die hat dann grad mal 30000km gehalten. hab mal was von volvo zündspulen gelesen? mit der elektronik hab ich mich noch nicht beschäftigt - also keine ahnung wie das alles funkt - tioniert :-)
: schönes wortspiel
: danke