Abgeschickt von charlyo am 06 Juni, 2006 um 12:42:37:
Mahlzeit zusammen
nun ist es bei mir auch soweit Oel auf dem Gabelfuss an meiner WP usd. (wie hat Türmer gesagt immer die Seite mit der Bremse)
Weil alles Gute kommt von oben und wenn es auch Gabeloel ist.
An meiner GS Gabel mit Marzocchi Einsätzen war es ja ziemlich einfach die Dichtringe samt Führungsbuchse zu wechseln, wie aber funktioniert das bei der usd.
Kann mir jemand ein paar Tipps geben wie es am gesündesten für Mensch und Maschine ist die Teile wieder dicht zu bekommen.
gruss charly