Re: hä???????

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: Hi, : stimmt, den Mist mit den oxydierten Hülsen direkt an der ZS (eine Hülse war stark korridiert) hatte ich auch schon. Böse Falle. : Zwar nicht nach Regen (ausserdem ist Joergs Theorie unschlagbar), aber das prüfen der Zündleitungen inkl. Stecker kann sich trotzdem lohnen. : Vor allem, da oft wegen solch hoher Überganswiderstände die Zündleistung und damit Rundlauf/Leistung, etc. oft deutlich schlechter werden. : Die Kabel sind meist ok, aber Hülsen (und die kosten fast nix), Stecker ggf. erneuern bringt schon was. : gruss : rainer : : : Hi, : : da ist mir auch schon aufgefallen, dass wenn die gute (freilandhaltung) etwas unwillig anspringen und laufen wollte - von zeit zu zeit etwas rumspielen an kerzensteckern = oxydschicht an masse beseitigen - wahre wunder bewirkt. ist mir inzwischen zur gewohnheit geworden! : : allzeit guten ritt, andreas : : : Hallo, : : : immer wenn es bisher Probleme in Verbindung mit Regen gab, waren die wie weggewaschen nachdem diese Sch.. Kerzenstecker gegen solche von NGK getauscht waren. Stecker 5,- DM/Stck, 1 Meter Kabel paar Pfennig, Anschlußnippel (oder wie auch immer die Dinger heißen) ganz wenig Pfennig, so um die 20/Stck. : : : Gruß : : : lupo : : : : hi andreas, : : : : nix für ungut, aber für diese fragen haben wir einen hau.. den joerg hau. : : : : ich versuchs mal in vertretung.. : : : : hast du eine graue zündspule drin? wenn ja check sie mal auf risse oder miss die mit dem ohmmeter durch.. : : : : oder noch einfacher.. : : : : tank runter, kiste laufen lassen, eimer wasser über die zündspule... wennse funken schlägt isse im arsch. : : : : definitiv : : : : oelzeug : : : :

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