Abgeschickt von alexander am 26 Juni, 2002 um 15:14:58:
Antwort auf: Zwei Antworten von Joerg am 26 Juni, 2002 um 14:52:59:
Hi,
: Genaui betrachtet verschleissen die zwar auch, aber viiiiel langsamer, als das z.B. beim Hinterradantrieb eines Kettenmopeds (baeh! pfui! igitt!) der Fall ist. Schliesslich laeuft das ganze hier in Oel, ohne Sand und Staub. Geruechteweise lohnt sich der Wechsel der Raeder erst bei der dritten oder vierten Steuerkette ... was bei meiner Elle so um 400, 500 Mm der Fall sein wird.
Das klingt logisch, also nur Kette und keine Räder kaufen.
: Naa .... eben ... Du siehst sie nicht (!), weil das Querrohr vom Auspuff davor ist. Damit bekommt der Ausdruck "Interferenzrohr" eine ganz neue Bedeutung ;-)
Ah jetzt ja, ich sehe alle Schraube^n. Meine G/S hat kein Interferenzrohr, also wieder etwas Arbeit gespart.
Oder ist das jetzt schlecht, das ich diese "Rohr" jetzt nicht besitze.
: Eh bien, nimm halt einen Fahrradtacho ... oelzeug macht das auch so ;-)
Wenn keinem was einfällt wäre das immerhin ein Lösungsansatz.
: Viel Spass,
Danke
alexander