Abgeschickt von Johannes Huemer am 13 Mai, 2004 um 22:31:29
Hallo Motorenschrauber!
Meine Kuh verdreckt bei den vier Gummimuffen beim Übergang Motorblock - Ventilstößelführungen ziemlich und es ärgert mich schon seit einigen Jahren. Ich habe jetzt erfahren, dass es ein Dichtmittel für solche Fälle gibt. Ich habe mir auch schon vier neue Gummimuffen besorgt.
Um diese Gummidinger zu wechseln habe ich zwei Möglichkeiten:
1) Ich ziehe den Zylinder nicht ganz vom Kolben runter und wechsle die Gummimuffen. Ich habe aber nicht die Möglichkeit, die Dichtungen zw. Motorblock und Zylinder zu wechseln. Werden dadurch die Dichtungen unbrauchbar oder ist das egal.
2) Ich ziehe den Zylinder ganz runter und kann auch sämtliche Dichtungen erneuern. Nur jetzt laufe ich Gefahr, die Kolbenringe zu beleidigen.
Kann mir jemand von Euch sagen, was die bessere Variante ist, bzw. wer hat dieses Problem schon erfolgreich gelöst?
Danke und lieben Muhgruß, Johannes