Abgeschickt von Joerg am 05 Mai, 2004 um 08:32:27:
Antwort auf: Fehlzündungen von Heinz am 04 Mai, 2004 um 22:33:22:
Hi
: Vor zwei Tagen hat die Ladekontrollleuchte für etwa 2 Minuten aufgeleuchtet und ist danach aber wieder ausgegangen.
... und du hast das ignoriert? Du hast eine rote, hell aufleuchtende Warnlampe einfach ignoriert?
: Heute, nach etwa 100 km Fahrtstrecke mehr auf dem Tacho, ging dann nichts mehr.
Sie hatte doch immerhin versucht, Dich vorher zu warnen. s.o.
: Erst gab es ein paar kernige Fehlzündungen, danach ist der Motor abgestorben. Er lies sich zwar noch einmal kurz zum Leben erwecken, bevor er dann mit einer ordentlichen Fehlzündung endgültig abgestorben ist. Der Anlasser dreht den Motor nicht mehr durch (was an einer schwachen Batterie liegt, die vermutlich seit 2 Tagen nicht mehr geladen worden sein könnte). Hat jemand eine Idee, welches Teil da seinen Geist aufgegeben hat?
Traditionell ist der Hauptverdaechtige der Rotor der LiMa. Es wuerde aber helfen, wenn Du uns vielleicht ein klitzekleines bisschen mehr an Einzelheiten erzaehlen wuerdest:
- Brennt die Ladekontrolllampe nach dem Einschalten der Zuendung, und geht sie dann bei laufendem Motor aus? Oder glimmt sie bei laufendem Motor dunkel (in Garage oder nachts pruefen)?
- Wie hoch ist die Ladespannung, mit einem guten Voltmeter direkt an der Batterie gemessen, bei eingeschaltetem Licht und 2000/min ? (Ich geh davon aus, dass Du die Batterie inzwischen nachgeladen hast, so dass sie wenigstens wieder anspringt ...)
- und welches Motorrad/Bj. (obwohl das seit der Strich-sieben eigentlich keine Rolle mehr spielt).
Muh!
- Joerg