"...die spinnen, die....."


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Abgeschickt von showdown am 26 April, 2005 um 22:51:02:

DIE 2-ZYLINDER KÖNIGSKLASSE!

Zum ersten Mal donnern 2005 schon am Donnerstag die Motoren am Erzberg - und zwar ordentlich!
Der erste Tag des Erzbergrodeos XI. steht voll und ganz im Zeichen der großen Zweizylinder-Enduros.
Und wie groß das Interesse an der Enduro-Königsklasse ist, zeigt die Unterstützung und Teilnahme
von zum Beispiel BMW und KTM überdeutlich.
Bayern gegen Österreich - das bedeutet im Klartext: BMW R1200GS gegen KTM 950 Adventure!


Und beide Hersteller gehen mit großem Einsatz in dieses prestigeträchtige Duell.
BMW schickt mit Jimmy Lewis (USA) einen Dakar-erprobten Vollgasprofi ins Rennen,
der mit dem Zweizylinder-Boxer bereits jahrelange Erfahrung hat und etliche Erfolge
bei diversen Langstrecken-Rallyes einfahren konnte.
Wer auf der zweiten Werks-BMW die ca. 35 km lange Strecke in Angriff nimmt, ist zur Zeit noch nicht spruchreif
- allerdings mehren sich die Gerüchte, das es sich dabei um einen Erzbergrodeo-Sieger
der letzten Jahre handeln wird!
KTM kontert mit nicht minder siegfähigem Fahrermaterial:
Der 6-fache Enduro-Weltmeister und Dakar-Teilnehmer Giovanni Sala (ITA) wird für
die Mattighofener die Werks-950er in Richtung Gipfel pilotieren.
Ein zweiter Top-Fahrer steht auch bei KTM am Start,
wer die zweite 950 Adventure pilotiert wird noch in den nächsten Wochen bekanntgegeben


Die 2-Zylinder Königsklasse wird am 26. Mai 2005 um 13.00 Uhr direkt am Hauptplatz in Eisenerz gestartet,
- ein freundliches Entgegen- kommen der Gemeinde Eisenerz, die auch die Schirmherrschaft
über diesen neuen Bewerb am Erzberg übernommen hat.


Auch beim Austragungsmodus der 2-Zylinder Königsklasse haben sich die Organisatoren
rund um Karl Katoch etwas Besonderes einfallen lassen:
Das auf 150 Teilnehmer limitierte Starterfeld absolviert 2 gezeitete Läufe,
wobei die zweite Fahrzeit maximal 60 Sekunden von der ersten Laufzeit abweichen sollte.
Ist ein Fahrer in einem der beiden Läufe mehr als 60 Sekunden langsamer, werden 30 Sekunden Strafzeit
zur besseren der beiden Laufzeiten addiert.
Gefahren wird auf derselben Strecke, auf der am Freitag und Samstag auch der legendäre
Iron Road Prolog ausgetragen wird.
Startberechtigt sind ausschließlich straßenzugelassene Motorräder mit mindestens 2 Zylindern.

Quelle:http://www.erzberg.at/
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