Abgeschickt von Georg am 09 April, 2002 um 11:18:55
Hallo!
Wer hat Erfahrung mit dem 1000er bzw.1043er-Motor mit Doppelzündung bezüglich Klingelfestigkeit u. Leistung bei den versch. Verdichtungsverhältnissen? Was ist der beste "Kompromiss" zwischen Leistung und Problemlosigkeit wenn man auf einer Reise ausnahmsweise auch mal Klingelwasser tanken muss?
Q-Grüße aus dem Schwarzwald
Georg