Abgeschickt von Thomas Schmitz am 11 April, 2001 um 08:57:19
Folgendes Problem tritt bei meiner 95èr R 1100 GS auf: bei starkem Beschleunigen im 5. Gang gibt es einen kurzen aber heftigen Ruck; geht man in den Schiebebetrieb über, gibt es wieder einen kurzen Ruck. Dieser Ruck tritt jeweils 2-3 Sekunden nach dem Übergang in Last/Schiebebetrieb auf. Bei BMW hat man mir etwas von der Schaltklaue erzählt, die im 5.Gang Verschlissen ist und dann leicht hin und her rutscht.
Aber kann das sein? Meine GS hat erst 37000 KM gelaufen!
Wer hat schon mal ein ähnliches Problem gehabt? Wie ist es gelöst worden?
Gruß, Thomas Schmitz