Re: Außenliegender Ölfilter wofür ?

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Abgeschickt von Stephan am 02 Maerz, 2007 um 18:47:26

Antwort auf: Re: Außenliegender Ölfilter wofür ? von reimund am 02 Maerz, 2007 um 17:14:35:

: der Gedanke ist, den Filterwechsel einfacher
: zu gestalten.Man müßte auch nicht mehr das
: Spaltmaß des Mantelrohrs beobachten,und der
: Blick ob der Gummiring des Ölfilters nicht
: hinten hängen geblieben ist,würde entfallen.

Hallo Reimund,

Nachteile beim Geländeeinsatz:
- die Ölwanne liegt tiefer
- der Ölfilter ist Steinschlaggefährdet

Ist eigentlich NUR für die Straße gedacht.

Und WO willst Du da den für einen Ölkühler notwendigen Thermostaten anbringen ?????

Und wenn das Ding nicht penibelst montiert wird hast Du den Schaden schon bevor Du richtig los gefahren bist.... denn der Ölkreislauf wird geändert.

Wenn Dir der Ölwechsel bei der alten 2V zu aufwendig ist dann wäre wohl ein Japse besser. *augenzwinker* :-)

q-treiber-Grüße
Stephan

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: : der Gedanke ist, den Filterwechsel einfacher : : zu gestalten.Man müßte auch nicht mehr das : : Spaltmaß des Mantelrohrs beobachten,und der : : Blick ob der Gummiring des Ölfilters nicht : : hinten hängen geblieben ist,würde entfallen. : Hallo Reimund, : Nachteile beim Geländeeinsatz: : - die Ölwanne liegt tiefer : - der Ölfilter ist Steinschlaggefährdet : Ist eigentlich NUR für die Straße gedacht. : Und WO willst Du da den für einen Ölkühler notwendigen Thermostaten anbringen ????? : Und wenn das Ding nicht penibelst montiert wird hast Du den Schaden schon bevor Du richtig los gefahren bist.... denn der Ölkreislauf wird geändert. : Wenn Dir der Ölwechsel bei der alten 2V zu aufwendig ist dann wäre wohl ein Japse besser. *augenzwinker* :-) : q-treiber-Grüße : Stephan

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