Abgeschickt von schorschi am 30 Maerz, 2005 um 09:29:36:
Antwort auf: Zwischenfrage von ahecht am 29 Maerz, 2005 um 23:54:36:
: hansen schrieb:
: : Persönliche Empfehlung: VDO mit Anzeigebereich 10
: : bar, damit man auch sieht, ob das Überdruckventil
: : funktioniert, und den Geber dazu mit Warnkontakt
: : für die Kontrollfunzel.
: Öldruckmesser UND Schalter? Wie (und wo) kommt das denn 'ran? Zur Erklärung: Ich bau mir gerade ein HPN-Adventure-Cockpit (u.a. mit Öldruckmesser) auf, dachte aber bisher, dass ich dann auf den Schalter verzichten muss, denn an den Platz des Schalters kommt ja die "Sensorbüchse" des Öldruckmessers. Oder hab ich da was falsch verstanden?
: Muhgruß,
: Andreas
Hallo Andreas.
Die Druckgeberdosen gibt´s mit und ohne Warnkontakt.
Gruß
schorschi