Re: Bei Umstieg auf R 1100 GS, Welche besser nicht?


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Abgeschickt von Kinderfrau am 24 Maerz, 2005 um 23:34:00:

Antwort auf: Re: Bei Umstieg auf R 1100 GS, Welche besser nicht? von ktmrobert am 22 Maerz, 2005 um 12:39:53:

Hallo Robert,

: Die ersten Modelle hatten ein paar
: Kinderkrankheiten.

das ist _sehr_ BMW-freundlich ausgedrueckt. Oder sehr kundenunfreundlich. Ich erinnere u. a. an den geplatzten RS-Motor in einem Test der Zeitschrift Motorrad.

: Kunstofftank undicht später Stahl
: Simmerring hinter Kupplung

und "tausend" andere Sachen, fuer die der Platz hier nicht reicht!

: Ab 98 ist das aber behoben

Die R1100GS wurde 1994 in den Markt eingefuehrt. Sie war nach der RS in 1993 das zweite Modell der Baureihe und wurde bis einschliesslich 1999 gebaut und modellgepflegt. In 1999 wurde sie durch das Modell R1150GS abgeloest (zu den ueblichen Wechselzeiten nach den Werksferien). Zwischen den Modellen von 1994 und 1998 wurde _fast_jedes_ Teil des Motorrades von BMW nochmals angefasst und ueberarbeitet um es markttauglich zu machen.

Es ist tatsaechlich so, dass man die R1100GS ab 1998 kaufen kann, da sie danach nicht mehr wesentlich veraendert, aber auch nicht mehr lange gebaut wurde. Kann man da noch von Kinderkrankheiten sprechen? Geschmackssache? Wenn von etwa fuenf Jahren Bauzeitraum vier Jahre fuer _erforderliche_ Nachbesserungen draufgehen?

Trotzdem wurden immer noch einige signifikante Schwaechen der 4V-Boxer-Baureihe in das Nachfolgemodell uebernommen.

Viele Gruesse
Kinderfrau


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