Abgeschickt von ARAL am 01 Maerz, 2004 um 07:12:06:
Antwort auf: Re: s'dribbsd ! von Clemens am 29 Februar, 2004 um 17:39:05:
: Hallo oez,
: Das is'ne qualifizierte, aber schraubintensive Antwort.
: Hab das Überdruckventil auch schon mal geprüft. Der Kolben
: war freigängig, die Feder vielleicht 2mm kürzer als 'ne
: neue. Hab sie wieder eingebaut! Öldruck hab ich bislang
: noch nicht gemessen.
: Man bekommt das Problem auch durch Putzen aus der Welt.
: Einmal den Dampfstrahler unter's Getriebe halten und dann
: isses wieder für ein paar tausend Kilometer trocken.
: Sieht so aus, als ob das Ventil sich sporadisch verkanten
: würde. Allerdings würd' ich dann wirklich erwarten, daß der
: Kühler oder eine Leitung platzt.
: Weißt Du, ob's das Ventil einzeln als Ersatzteil gibt, oder
: müßte ich das komplette KW-Lagergehäuse kaufen?
: Wird's dem O-Ring unter'm Pumpendeckel vielleicht nur zu warm?
: Gruß !
: Clemens
Hola Clemens,
das Überdruckventil gibts einzeln, ist auch nicht teuer. Und ja, es platzt als erstes der Ölkühler, und wenn man den dann gegen eine Überbrückungsleitung tauscht platzt auch diese bei 30 bar :-((( Und wer´s nicht glaubt: Als mein Überdruckventil mal defekt war hat BMW bei kaltem Motor 35 Bar Öldruck gemessen!
Qruß ARAL